2019
"Premium"-Gepäck-Sicherungsnetz
LANCO Automotive LI-0018 Premium Kofferraum Netz
€24,90 bei Amazon - Nov. 2019 gekauft (und zurückgeschickt).
Selten war ich über eine auf Amazon bestellte Ware so entsetzt wie über dieses "Gepäck-Sicherungsnetz".
Floskeln wie "Erstausrüster-Qualität", "TüV-Zertifikat" u.s.w. hatten mich überzeugt; wären diese wahr, wäre der Preis mehr als angemessen.
Ein entsprechendes Netz von Ford für meinen S-MAX kostet über 40€. Leider ist das, was aus der Tüte kam, eher eine Lachnummer. Das ganze Netz wiegt, inkl. Karabiner, keine 300g.
Dazu möchte ich klar definieren, was ich unter "Gepäcksicherung" verstehe: das ist eine Einrichtung, die z.B. beim Unfall verhindert dass die Ladung nach vorne fliegt und einem den Kopf abreißt. Schön ist, wenn so ein Netz auch verhindert, dass Dinge ständig herumkullern (Nebeneffekt).
Dazu sei angemerkt, dass die Verankerungen und Sicherungshalter in meinem S-MAX absolut den Eindruck erwecken, dass sie - das entsprechende Gepäcknetz vorausgesetzt - dazu im Stande sind diese Aufgabe zu meistern.
Klippt man aber ein dünnes, sehr leichtes Netz aus undefinierter Kunstfaser mit seinen billigsten China-Plastik-Karabinern in diese Halterungen ein, meint man die Karabiner müssten gleich von selber abfallen. Das ist wie Wasser in den Benzintank leeren in der Hoffnung, man könne damit das Auto fortbewegen.
Um die humoristische Einlage zu vervollständigen, werden - sollte man keine Halterungen im Auto haben - einschraubbare Plastikhalterungen mit Joghurtbecher-Feeling beigelegt.
Ich habe das Netz nach einem heftigen Lachkrampf wieder zurückgeschickt. Warum dieser Schrott ein "Amazon Choice" verdient ist mir komplett schleierhaft. Wahrscheinlich geht die Hälfte des hierfür zu viel gezahlten Betrags (das Ding ist keine 5€ wert) an Amazon für diese Einschätzung. Schade!
€24,90 bei Amazon - Nov. 2019 gekauft (und zurückgeschickt).
Selten war ich über eine auf Amazon bestellte Ware so entsetzt wie über dieses "Gepäck-Sicherungsnetz".
Floskeln wie "Erstausrüster-Qualität", "TüV-Zertifikat" u.s.w. hatten mich überzeugt; wären diese wahr, wäre der Preis mehr als angemessen.
Ein entsprechendes Netz von Ford für meinen S-MAX kostet über 40€. Leider ist das, was aus der Tüte kam, eher eine Lachnummer. Das ganze Netz wiegt, inkl. Karabiner, keine 300g.
Dazu möchte ich klar definieren, was ich unter "Gepäcksicherung" verstehe: das ist eine Einrichtung, die z.B. beim Unfall verhindert dass die Ladung nach vorne fliegt und einem den Kopf abreißt. Schön ist, wenn so ein Netz auch verhindert, dass Dinge ständig herumkullern (Nebeneffekt).
Dazu sei angemerkt, dass die Verankerungen und Sicherungshalter in meinem S-MAX absolut den Eindruck erwecken, dass sie - das entsprechende Gepäcknetz vorausgesetzt - dazu im Stande sind diese Aufgabe zu meistern.
Klippt man aber ein dünnes, sehr leichtes Netz aus undefinierter Kunstfaser mit seinen billigsten China-Plastik-Karabinern in diese Halterungen ein, meint man die Karabiner müssten gleich von selber abfallen. Das ist wie Wasser in den Benzintank leeren in der Hoffnung, man könne damit das Auto fortbewegen.
Um die humoristische Einlage zu vervollständigen, werden - sollte man keine Halterungen im Auto haben - einschraubbare Plastikhalterungen mit Joghurtbecher-Feeling beigelegt.
Ich habe das Netz nach einem heftigen Lachkrampf wieder zurückgeschickt. Warum dieser Schrott ein "Amazon Choice" verdient ist mir komplett schleierhaft. Wahrscheinlich geht die Hälfte des hierfür zu viel gezahlten Betrags (das Ding ist keine 5€ wert) an Amazon für diese Einschätzung. Schade!
Comments
Eurowings verarscht auf ganzer Linie
14.06.19 Kategorie(n): Meinung
Vor einigen Wochen hatte ich auf der Eurowings Website einen Flug von Stuttgart nach Hamburg und zurück gebucht. Im Buchungsvorgang konnte man schon Sitzplätze aussuchen - es wurde allerdings nicht darauf hingewiesen, dass es bei manchen Sitzen eine Zusatzgebühr geben würde (diese wurde auch nicht in den Ticketpreis aufgenommen).
Nun kam heute eine Email von Eurowings, dass ich mich für den Hinflug einchecken könne. Gesagt, getan. Auf dem iPhone ist dies schon einmal kläglich gescheitert, da die (1:1 kopierten) Login-Angaben nicht erkannt wurden. Nächster Versuch: Mac mit Firefox. Dort hat es geklappt. Der ausgewählte Sitzplatz 7F wurde nun aber mit einer Zusatzgebühr von 4€ belegt, scheinbar wegen "größerer Beinfreiheit":
Also wählte ich alternativ einen - laut Website kostenlosen - Fensterplatz (17A). In der Zusammenfassung aber wurde eine Summe von 8€ an Zusatzkosten ausgewiesen - für einen kostenlosen Sitzplatz:
Zurück in der Platzwahl war dieser Platz aber klar mit 0€ angegeben:
Fazit: Eurowings versucht über einen miesen Trick, die "more legroom" Plätze zu verkaufen. Ich bin recht sicher (werde berichten), dass die Auswahl am Tag vor Abflug einwandfrei funktionieren wird.
Ich habe auch eine Email an service@eurowings.de geschickt (die offiziell auf der Website angegebene Service-Email) - ich bin gespannt ob ich eine Antwort bekomme. Die automatisierte Rückmeldung ist schon mal "vielversprechend": "Ihr Anliegen ist uns wichtig und wird daher einem unserer Kundenbetreuer persönlich zugeordnet. … bitten wir um Verständnis, dass die aktuelle Bearbeitungszeit 2 Wochen betragen kann." Aha.
Nun kam heute eine Email von Eurowings, dass ich mich für den Hinflug einchecken könne. Gesagt, getan. Auf dem iPhone ist dies schon einmal kläglich gescheitert, da die (1:1 kopierten) Login-Angaben nicht erkannt wurden. Nächster Versuch: Mac mit Firefox. Dort hat es geklappt. Der ausgewählte Sitzplatz 7F wurde nun aber mit einer Zusatzgebühr von 4€ belegt, scheinbar wegen "größerer Beinfreiheit":
Also wählte ich alternativ einen - laut Website kostenlosen - Fensterplatz (17A). In der Zusammenfassung aber wurde eine Summe von 8€ an Zusatzkosten ausgewiesen - für einen kostenlosen Sitzplatz:
Zurück in der Platzwahl war dieser Platz aber klar mit 0€ angegeben:
Fazit: Eurowings versucht über einen miesen Trick, die "more legroom" Plätze zu verkaufen. Ich bin recht sicher (werde berichten), dass die Auswahl am Tag vor Abflug einwandfrei funktionieren wird.
Ich habe auch eine Email an service@eurowings.de geschickt (die offiziell auf der Website angegebene Service-Email) - ich bin gespannt ob ich eine Antwort bekomme. Die automatisierte Rückmeldung ist schon mal "vielversprechend": "Ihr Anliegen ist uns wichtig und wird daher einem unserer Kundenbetreuer persönlich zugeordnet. … bitten wir um Verständnis, dass die aktuelle Bearbeitungszeit 2 Wochen betragen kann." Aha.